Elektromos kérdések

[Peti24]

Üdv . Van egy Nubira II 1.6 benzin/LPG . Pár napja nem akar beindulni csak 6-7 próbálokzas után . Egyre gyengében forgassa a motort majd már mikor mintha az aku merülne beviszi aztán rövid időn belül indul pár majd vagy csak beindul meg 2 szer majd egyből le is áll vagy megint csak teker és semmi  .  Illetve ha átválottam gázra akkor egy kisebb gázadás után nem volt alapjárat .
Nincs valamiért szikra az ára elmegy a gyujtás trafőig . A főtengely jeladó müködik 54 Ohm az ellenállása .
AC pumpát hallani hogy dolgozik . Biztosítékok jók .  Annyi előzménye volt hogy neha nem volt alapjárat és ha kinyomtam a kuplungot lefuladt az autó bár én inkább üzemanyag minőségére tippeltem volna .
Valaki tapasztalt már hasonlót ?

Üzemanyagszűrőt mikor cseréltél?

nem a szűrővel van a gond . Üzemanyag van .
 A gyújtás trafó nem ad szikrát a gyertyáknak .
próbáltam már másik kábellal és trafóval is de semmi változás .

A főtengely jeladót egy egyszerű ellenállás méréssel nem lehet megállapítani, hogy jó-e. Ahhoz oszcilloszkóp kell és megnézni a jelalakot, a jel felfutást, zajokat stb. Megnézni, hogy hogyan áll a referencia feszültség stb. Ha nincs szikrád, akkor bizonyos, hogy vagy a computer nem kapja meg a főtengely/vezérműtengely jelet vagy nem vezérli ki a trafót. Nézd meg, hogy az injektorokat kapcsolgatja-e. Ha nem kapcsolgatja azt se akkor a bemenő jel hiány valószínű.

Injektor működik .
A motor vezérlő inmobilizerrel , chippel együtt cserél lett de így is ugyan azt produkálja

[josh]

Üdv . Van egy Nubira II 1.6 benzin/LPG . Pár napja nem akar beindulni csak 6-7 próbálokzas után . Egyre gyengében forgassa a motort majd már mikor mintha az aku merülne beviszi aztán rövid időn belül indul pár majd vagy csak beindul meg 2 szer majd egyből le is áll vagy megint csak teker és semmi  .  Illetve ha átválottam gázra akkor egy kisebb gázadás után nem volt alapjárat .
Nincs valamiért szikra az ára elmegy a gyujtás trafőig . A főtengely jeladó müködik 54 Ohm az ellenállása .
AC pumpát hallani hogy dolgozik . Biztosítékok jók .  Annyi előzménye volt hogy neha nem volt alapjárat és ha kinyomtam a kuplungot lefuladt az autó bár én inkább üzemanyag minőségére tippeltem volna .
Valaki tapasztalt már hasonlót ?

Üzemanyagszűrőt mikor cseréltél?

nem a szűrővel van a gond . Üzemanyag van .
 A gyújtás trafó nem ad szikrát a gyertyáknak .
próbáltam már másik kábellal és trafóval is de semmi változás .

A főtengely jeladót egy egyszerű ellenállás méréssel nem lehet megállapítani, hogy jó-e. Ahhoz oszcilloszkóp kell és megnézni a jelalakot, a jel felfutást, zajokat stb. Megnézni, hogy hogyan áll a referencia feszültség stb. Ha nincs szikrád, akkor bizonyos, hogy vagy a computer nem kapja meg a főtengely/vezérműtengely jelet vagy nem vezérli ki a trafót. Nézd meg, hogy az injektorokat kapcsolgatja-e. Ha nem kapcsolgatja azt se akkor a bemenő jel hiány valószínű.

Injektor működik .
A motor vezérlő inmobilizerrel , chippel együtt cserél lett de így is ugyan azt produkálja

A trafón a táp és a trigger jel megvan?

[Majika]

Üdvözlet.
Pár hete nyitáskor és záráskor párszor még kattogott a zár a Lacetti-n, mintha nem érzékelte volna, hogy nyitva (vagy zárva) van-e. Azóta egyre sűrűbben teszi, már menet közben, ill. álló helyzetben is... Szerencsére nyitni vagy zárni magától (még) nem teszi...
Olvasgattam, keresgéltem, de Lacettiben nem találok mikrokapcsolót a zárba, lehet, hogy ebben nincs? Akkor mi lehet a probléma?

[sebike]

Üdvözlet.
Pár hete nyitáskor és záráskor párszor még kattogott a zár a Lacetti-n, mintha nem érzékelte volna, hogy nyitva (vagy zárva) van-e. Azóta egyre sűrűbben teszi, már menet közben, ill. álló helyzetben is... Szerencsére nyitni vagy zárni magától (még) nem teszi...
Olvasgattam, keresgéltem, de Lacettiben nem találok mikrokapcsolót a zárba, lehet, hogy ebben nincs? Akkor mi lehet a probléma?

zárcsere lesz a megoldás

[sznuni]

Nálam a távirányító nyit, de nem zár. Ott mi lehet a hiba?

Üdvözlet.
Pár hete nyitáskor és záráskor párszor még kattogott a zár a Lacetti-n, mintha nem érzékelte volna, hogy nyitva (vagy zárva) van-e. Azóta egyre sűrűbben teszi, már menet közben, ill. álló helyzetben is... Szerencsére nyitni vagy zárni magától (még) nem teszi...
Olvasgattam, keresgéltem, de Lacettiben nem találok mikrokapcsolót a zárba, lehet, hogy ebben nincs? Akkor mi lehet a probléma?

zárcsere lesz a megoldás

[sebike]

Nálam a távirányító nyit, de nem zár. Ott mi lehet a hiba?

Üdvözlet.
Pár hete nyitáskor és záráskor párszor még kattogott a zár a Lacetti-n, mintha nem érzékelte volna, hogy nyitva (vagy zárva) van-e. Azóta egyre sűrűbben teszi, már menet közben, ill. álló helyzetben is... Szerencsére nyitni vagy zárni magától (még) nem teszi...
Olvasgattam, keresgéltem, de Lacettiben nem találok mikrokapcsolót a zárba, lehet, hogy ebben nincs? Akkor mi lehet a probléma?

zárcsere lesz a megoldás

95%,hogy vezetékhiba a központizár vezérlőnél el van rohadva a csatlakozónál a vezeték,mivel saru nincs hozzá át szoktam hidalni a panelról a csatit.

[Majika]

Nálam a távirányító nyit, de nem zár. Ott mi lehet a hiba?

Hali.
Ha külön gomb van a záráshoz a kulcson, akkor a kulcsban lévő mikrokapcsoló is lehet ludas. Ez rögtön kiderülhet, ha - a kocsi belső gombjával zár-e.?.

[sebike]

Nálam a távirányító nyit, de nem zár. Ott mi lehet a hiba?

Hali.
Ha külön gomb van a záráshoz a kulcson, akkor a kulcsban lévő mikrokapcsoló is lehet ludas. Ez rögtön kiderülhet, ha - a kocsi belső gombjával zár-e.?.

látom nem vagy tisztában a rendszer működésével egymástól független a vezérlő és a távirányító,amit te mondasz azzal semmi nem derül ki,a vezérlő fogja a jelet az index villog mikrokapcsoló nem szokott tönkremenni!

[Majika]

látom nem vagy tisztában a rendszer működésével egymástól független a vezérlő és a távirányító,amit te mondasz azzal semmi nem derül ki,a vezérlő fogja a jelet az index villog mikrokapcsoló nem szokott tönkremenni!

Szia.
Nem egészen, már kapunyitókat is csináltam autós központi zárakból
A kulcsokban a mikro nyomógombok igenis tönkre szoktak menni, csak a családunkban 3 eset volt már... És ha a kulcs nem tud jelet adni, nem zárhat.
Persze nem írta Sznuni, hogy csak kulcsra nem zár neki, vagy egyáltalán (de én úgy értettem a mondatát) - utóbbi esetben Neked lesz igazad! 

[Majika]

Sebike, ha már itt vagy, úgy tudom, hogy jó áron tudsz alkatrészeket; mennyibe fájna az a zár?

[sebike]

Sebike, ha már itt vagy, úgy tudom, hogy jó áron tudsz alkatrészeket; mennyibe fájna az a zár?

bontott zár 10.000ft

[estom]

Igen, ha bekapcsolom kint van, ha kikapcsolom bent van, de a vezérl? szál nincs sehová bekötve.   :vigyazz:

Akkor ott valami varázs kötés lehet! :??:
Semmilyen oda nem ill? vezeték nincs bekötve véletlenül???

Nincs, de közben rájöttem.   
Két vezérl? szál jön ki a fejb?l.   :roll:
Az egyik be van kötve.   

[Szassza]

üdv estom.
szerettél volna valamit írni? jobbra menj a Válaszra, a szövegdobozba írd bele mit szeretnél, majd a szövegdoboz alatt jobb oldalon, a Hozzászólásra

[Space Ace]

Szervusztok szervízesek!

Tudtok e nekem olyan szervízest ajánlani Vác-Dunakeszi-Budapest vonalon, aki ki tudná olvasni a Lanosom komputerét és lehetőség szerint orvosolni a problémát? Ez még valószinűleg régi csatis. 2002 es 1.4 es Lanos. Legalább öt szervízben voltam, de mindenkinek csak az újabb rendszerű kiolvasója van.   Kb egy hónapja gyújtotta meg valami a controll lámpámat. Hibát nem produkál, jól működik. Akkor generátor töltés javításon volt egy szervízben. A lámpa azóta világít. Gyorsításnál elalszik, de hamar újra kivillan.   Küldök képet a csatlakozásáról.

Köszi a segítséget. Üdv.