Captiva - Családi terepes

[Slyr]

Helló Sebike!

A 2009 után gyártott Captiva-k már 150e v.szíjjal vannak szerelve, ez a könyvében is benne van.
(A 2011 után gyártott modellre ez nem tudom, hogy vonatkozik-e, mindenki nézzen utána!)
A hosszbordás szíj cserélve lett 90000 km-nél és néhány görgő ami körülötte van.
Nagyon köszönöm, hogy ajánlotttál egy szerelőt, de bejáratott szervizzel szeretném elvégeztetni.

Az árak tájékoztató jelleggel érdekelnek, nem fogom külön megvásárolni és odaállítani valakihez.
Előzőekben ezt félreérthetően írtam, elnézést érte.

Szereték több helyről ajánlatot látni és dönteni.

[sebike]

Helló Sebike!

A 2009 után gyártott Captiva-k már 150e v.szíjjal vannak szerelve, ez a könyvében is benne van.
(A 2011 után gyártott modellre ez nem tudom, hogy vonatkozik-e, mindenki nézzen utána!)
A hosszbordás szíj cserélve lett 90000 km-nél és néhány görgő ami körülötte van.
Nagyon köszönöm, hogy ajánlotttál egy szerelőt, de bejáratott szervizzel szeretném elvégeztetni.

Az árak tájékoztató jelleggel érdekelnek, nem fogom külön megvásárolni és odaállítani valakihez.
Előzőekben ezt félreérthetően írtam, elnézést érte.

Szereték több helyről ajánlatot látni és dönteni.

Nem más a szíj ugyanaz mint 2007ben !
2.2es Captiva már láncos.
Hosszbordásszíj amikor cserélve volt nem ártott volna a vezérműszíjat is.
Vezérléskészlet vízpumpával 60.000Ft tól felfelé

[Szassza]

mi is autót keresünk, kicsi matiz el lett adva és egy nagyobb kategória váltás van tervben, mondjuk egy crossover,sajna azokban szinte csak dízeles van, én azoktól meg tartok, mivel 15km-re van a cégem, és a dízelnek nem tenne jót a rövid táv, max nyáron mennék többet... de télen a lényeg a felmelegedés... nézegetünk benzinest is, és gondoltam, mi lenne ha egy benyás captiva lenne? ezt néztem, szerintetek jó döntés lenne? gondolom ezekhez még van bőven alkatrész, jó lehet hogy 12litert fog enni, de nem lesz annyi nyügje mint a dízelnek, vagy vannak típushibák, buktatók?

K L I K K  L I N K C H E V R O L E T   C A P T I V A

[sebike]

mi is autót keresünk, kicsi matiz el lett adva és egy nagyobb kategória váltás van tervben, mondjuk egy crossover,sajna azokban szinte csak dízeles van, én azoktól meg tartok, mivel 15km-re van a cégem, és a dízelnek nem tenne jót a rövid táv, max nyáron mennék többet... de télen a lényeg a felmelegedés... nézegetünk benzinest is, és gondoltam, mi lenne ha egy benyás captiva lenne? ezt néztem, szerintetek jó döntés lenne? gondolom ezekhez még van bőven alkatrész, jó lehet hogy 12litert fog enni, de nem lesz annyi nyügje mint a dízelnek, vagy vannak típushibák, buktatók?

K L I K K  L I N K C H E V R O L E T   C A P T I V A

15KM el már nincs gond ,én nem mertem benzinest venni így maradtunk a C100 2.0 d nél ,C140 nek a 2.4 benzine más már mint a régié volt az nem bírt a súllyal

[Szassza]

valamikor elugrok meglesem ezt a példányt, mert a közelbe van, mire kell figyelni ennél a típusnál?

[sebike]

valamikor elugrok meglesem ezt a példányt, mert a közelbe van, mire kell figyelni ennél a típusnál?

arra,hogy mindig legyen a zsebedben pár százezer ft ami nem fog hiányozni ha rá kell költeni

[Szassza]

az tuti fix, majdnem lett egy dízeles antara, ott mondtam asszonynak, jobb ha 300ezer félre van téve mindig, ha hozzá kell nyúlni 

[attis]

az tuti fix, majdnem lett egy dízeles antara, ott mondtam asszonynak, jobb ha 300ezer félre van téve mindig, ha hozzá kell nyúlni 

Astrát vegyél októberben!

[sebike]

az tuti fix, majdnem lett egy dízeles antara, ott mondtam asszonynak, jobb ha 300ezer félre van téve mindig, ha hozzá kell nyúlni 

az alap költségek jóval magasabbak  egy sima olajcsere egy gumizás futóműalkatrészek és társaik a matiz után egy hiperugrás sokan azt felejtik el ,hogy a fenntartása ezeknek nagyon más arányban áll az újkori árakkal és Cascot mindenképp ajánlott kötni mert egy koccanástól is szélütést lehet kapni

[Szassza]

ezzel tisztában vagyok, hogy nem 15.000 ft lesz az olajcsere 
Casco meg alap lesz, ha lesz egy ilyen autó

[sebike]

ezzel tisztában vagyok, hogy nem 15.000 ft lesz az olajcsere 
Casco meg alap lesz, ha lesz egy ilyen autó

Matiz 5000,Captiva 15000 anyagköltség olaj+szűrő

[Szassza]

Akkor mégiscsak, pedig többre számitottam

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[kabe77]

Nem vészes szerintem. Én 18 ezerért veszem az olajat, és a szűrő sem több 1-2 ezernél. A Lacettibe is 15 ezer volt az olaj. Igaz, minden 4. "ingyen" volt, mert 4+1 litert vettem, most meg 5+1 litert 

[Szassza]

amúgy ezek láncos motorok, vagy szíjas ?

[sebike]

amúgy ezek láncos motorok, vagy szíjas ?

a régi 2.4 szíjas volt az új az láncos

[Szassza]

Milyen évjárattol? Mert ez 2013as

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

[kabe77]

Az már láncos, mint az enyémben.